
Рабочее колесо ковшовой турбины является ключевым вращающимся элементом гидроагрегата и предназначено для работы на малых и средних гидроэлектростанциях с высоким напором.
Рабочее колесо ковшовой турбины является ключевым вращающимся элементом гидроагрегата и предназначено для работы на малых и средних гидроэлектростанциях с высоким напором. Колесо изготавливается методом точного литья из нержавеющей стали с последующей механической обработкой и полировкой поверхности для достижения высокой чистоты. По периферии диска равномерно расположены ковши корытообразной формы, гидродинамический профиль которых оптимизирован для эффективного приёма высокоскоростной струи. Благодаря этому обеспечивается максимальное преобразование кинетической энергии потока в механическую энергию вращения с высокой эффективностью и минимальными гидравлическими потерями. Применяемая нержавеющая сталь отличается высокой износостойкостью, устойчивостью к абразивному воздействию наносов и коррозии, что позволяет увеличить межремонтный интервал и сократить частоту технического обслуживания. Готовое изделие проходит термическую обработку для снятия внутренних напряжений, а также неразрушающий контроль для исключения внутренних дефектов. Динамическая балансировка обеспечивает плавность вращения и снижение вибраций в процессе работы. Посадочное отверстие ступицы колеса обработано с высокой точностью для обеспечения надёжного сопряжения с валом турбины. Рабочее колесо оптимально подходит для деривационных гидроэлектростанций в горной местности, отличается высокой несущей способностью, износостойкостью и длительным сроком службы. Применяется как в односопловых, так и в многосопловых ковшовых гидроагрегатах.